Reparar dólares es el trabajo mejor pagado en Maracaibo

Este trabajo arreglando facturas malas comienza con $30 por día. Se estima que cada persona que repara papel moneda recibe 40 billetes al día. Carabo. El ingenio y la creatividad de los marabinos se han centrado en evitar la pérdida de billetes de dólares dañados durante los últimos tres años. Degradación del papel moneda Por manchas, roturas y fragilidad, anteriormente fueron rechazados o comprados hasta un 50% por debajo de su valor, ya no es un problema. Ahora se reparan y circulan con normalidad, gracias a la habilidad de los llamados Pegadolares. Jaime y Miguelita, matrimonio marabina, se dedican a esta profesión desde que comenzó la pandemia. Afirman que el encarcelamiento, el desempleo y el aumento del estrés durante el encarcelamiento Circulación de billetes en mal estadoY vieron una oportunidad para repararlos y lo hicieron con éxito. Jaime es comerciante en un mercado de la ciudad, pero se dedica a comprar y reparar billetes de dólar en mal estado. asegura que 60% de los dólares Se está reparando la falla en la circulación en la ciudad. Cada día recibo de 30 a 40 billetes, todos rectificados y los recirculamos. Dependiendo del deterioro del billete y de su valor, se cobra una tarifa que oscila entre dos y cinco dólares por dejarlo como nuevo. Si está a la venta, El beneficio es altoDel 10% al 50% del valor del billete”, explicó, quitándose los zapatos en su habitación después del trabajo. Significa el ingreso mínimo diario de las personas que trabajan en esta industria. 70 dolares Acerca de. Las ganancias que genera la reparación de monedas en Maracaibo son tan lucrativas que muchos se dedican a ello desde la pandemia / Mariela Nava Según la empresa Análisis ambientalEstiman que las transacciones en dólares han aumentado un 53% desde mayo de 2023, y que en Venezuela hay al menos 4.825 millones de dólares en efectivo en circulación. Técnica correcta El núcleo de la transacción es el mercado donde Jaime vende fruta durante 10 horas al día. No sólo está dedicado a este trabajo, tiene al menos 12 Pegadodólares y promete: “Es un arte, una técnica perfeccionada. La persona promedio no puede saber cuándo una factura está reparada y cuándo es original.” a él lo completo Esto es muy importante, sobre todo cuando al billete le faltan trozos muy pequeños, que se cortan de otros billetes que tienes como repuesto y se pegan con mucho cuidado. Todos estos billetes que tengo aquí son restos de otras reparaciones, y corto una esquina tan pronto como me falta una pieza, y normalmente corto toda la pieza bien. Las facturas por artículos muy dañados o reparados son de $20 o menos, valores muy bajos. Aquí hay una solución para todo”, dice el hombre sonriente. Pero eso no es todo, a veces Jaime tiene que saldar cuentas malas que ya pasaron por manos ajenas. “Hay muchos recién llegados a esta industria. Y sin embargo no lo saben, le ponen pegamento, le ponen esmalte de uñas, dejan el billete sucio o pegan las piezas ensambladas y el billete no sale, no está en circulación. Lo garantizamos”, afirmó. Un hombre de 56 años presentado para reparación. Invisible al tacto y a la vista. Es importante utilizar los materiales adecuados, como pegamento blanco o en barra, porque no dejarán una imagen brillante en el papel moneda, pero los trucos son infinitos. Pasta, lejía y plancha. En el mercado Jaime solo compra boletos dañados, dice que la ganancia es alta, pero cuando finalmente llega a casa se pone a reparar porque así solo gana un porcentaje de lo que le quita al cliente por la compra del boleto. – o como él dice “para sacarlo de esa polla” – pero al volver a poner el billete en circulación, Recupera lo que pagaste a él. “Si el billete está manchado Óxido, tinta, cinta plástica, esmalte., como sea, le pones cloro al agua y es mágico. Se mete y sale hasta que esté todo listo, luego lo lavamos. “Si se rompe la parte rota, lo bañamos en cloro, pegamos la parte que falta con el borde, luego volvemos a bañar en agua de cola blanca, se vuelve a planchar y listo, como nuevo”, explicó. Su esposa, Miqualita, es la encargada de quitar con un cincel o herramienta el pegamento que suelta el cloro de problemas anteriores. Vuelve a dibujar los detalles del billete con crayones y lápices. En los casos en que el pegamento separe la forma impresa original del billete. Jaime sostiene los billetes picados que utiliza como materia prima para sus reparaciones/Mariela Nava “A veces, cuando la gente quita la cinta plástica o rasga el billete con pegamento loco, se arranca un trozo y es necesario volver a pintarlo; Ese es mi trabajo. Es fácil, hora de dibujar. Varía de 15 a 20 minutos. Se quedan así, luego lo plancho”, dijo la mujer desde la cocina de la casa. La pareja admite que el caso más difícil es cuando los billetes de 100 dólares se reducen a la mitad. “La cinta que viene es muy dura y siempre se rompe. Pegarlos es complicado Porque esto debe hacerse para que la cinta quede intacta. Se logró, pero tomará algún tiempo, por eso la cuota es de 12 dólares”, dijo la señora de la casa. Para Jaime, estar dentro del mercado es su ventaja porque la circulación de billetes para la compra y venta de bienes es alta, pero se asegura de que no sólo los comerciantes busquen sus servicios, sino también la gente común. “Lo hacemos tan bien que se corre la voz. “Siempre buscan otras personas recomendadas por los clientes para que trabajen para ellos”, dijo el hombre. Una industria en crecimiento En el centro de Maracaibo, específicamente Mercado Las Pulcas Hay al menos 50 personas en esta industria. Allí están ahora, sentados en la mesa de plástico como un viejo teléfono alquilado por minutos. pegadólares Puedes escucharlos gritar a todo pulmón: Compramos y arreglamos tu boleto, hacemos milagros, ¡no desperdicies tu dinero! Algunos caminan entre los asistentes al mercado, bien vestidos y armados con maletines, secadores de pelo, pegamento, lejía, pinzas y billetes verdes cortados en montañas que sirven como ingredientes. Cualquiera que no tenga plancha ni secador de pelo puede arreglárselas. No hay nada más efectivo que calentar la tapa de una olla de aluminio, y después de quitar el billete del cloro, echarlo en la tapa caliente y sacarlo rápidamente, el billete queda tostado como nuevo”, afirmó el recaudador de dólares del Central. De Maracaibo. “La finalización es solo eso me pasa a mi”A veces no me doy cuenta de que el billete está reparado”, dijo Jaime durante la cena. Los billetes muy reparados son de bajo valor. El costo de dejarlos como nuevos oscila entre dos y cinco dólares / Mariela Nava En zonas comerciales carabo Hay tiendas que aceptan billetes en mal estado, la mayoría no los consigue a precios bajos, pero ofrecen cambio en billetes igualmente dañados. “Aceptamos billetes viejos, rotos, manchados y el cliente puede comprar lo que quiera. No le vamos a cobrar dinero para obtener esa moneda, pero si no la consume en su totalidad, le daremos cambio en billetes. en las mismas condiciones, es una estrategia. Porque van a gastar el dinero aquí. Lo que pasa es que a los dueños no les importa, porque la gente que los repara compra los productos en Colombia”, dijo Mónica Urdaneta, gerente de un mini supermercado. Para Jaime, reparar dólares es un negocio del que se siente orgulloso porque cree que ayuda a muchas personas que ven poco perderse por ese tipo de daño, que suele ser accidental. Antes de irse a dormir, el comerciante dijo que estaba agradecido con su esposa por tener esta habilidad. Gracias a esto pudieron sostenerse económicamente. Cuando tu trabajo tradicional es difícil. “El dólar nunca va a desaparecer, así que Tenemos algo de trabajo que hacer Gracias a Dios”, concluyó. leer más: La Cámara de Empresarios de Venezuela estima que sólo el 15% de estos negocios están formalizados