Se insta a los estudiantes universitarios a volver a implementar el transporte de casas de estudio y que los residentes de otros municipios deberían tener un largo camino.
La falta de largas formas de conectar diferentes municipios en la ciudad de la Universidad de Mérida de Mérida afecta directamente a los estudiantes de educación superior. Algunas personas gastan hasta $ 60 por mes en la columna urbana para ver clases.
“Usé la ruta universitaria que pasó por San Juan de Lacunillas hasta octubre del año pasado. Esto me ayudó a reducir los costos, pero más tarde El sendero dejó de funcionar“El estudiante de comunicación social de la Universidad de Los Andes (UAA) dijo Haryana Sbalos.
Explicó que su madre era educadora y su hombre de negocios, y aunque ayudaron al estudio, encontró la necesidad de encontrar un trabajo de tiempo para “compensar el transporte”. Sebalos viaja a Mérida cuatro veces a la semana para ver clases, y de algunos de los costos de su pasaje mensual 60 dólares.
“Quiero la vida que leo. Tuve que ajustar las tablas para continuar. Con la geografía de este año, puedo ir al maestro los viernes y negociar para ver sus clases los jueves, lo que ahorra un párrafo de un día ”, agregó.
El departamento de transporte de ULA ha anunciado Albert Roses Una de las crónicas El mantenimiento del tráfico de estudiantes es cada vez más alto y la universidad no ingresa al presupuesto más bajo. También, recientemente, ha podido implementar algunas maneras debido a donaciones del sector privado.
Deja de estudiar para un alto costo del pasaje
Vanessa estudió idiomas en Aburu, pero tuvo que suspender la carrera debido a sus gastos de párrafo.
“Vivo en otro municipio en el combo Elias Egido. Es muy difícil seguir leyendo para mí. Pasó de 40 a 60 bolives al día para ir a la universidad y tuvo que ir cinco veces por semana. Una de las crónicas.
Gaceta oficial No. 43,013 La tasa del pasaje urbano mínimo es de 16 a 18 bolívares y B.S. Este aumento entró en vigencia hasta el 1 de diciembre de 2024.
“Y Camino de estudiantes Lo estaba, creo que no dejaré la carrera. Pero, ¿qué se puede esperar si se consideran los discapacitados o incluso los ancianos?
Maria Maldonado, una estudiante que vive en otro municipio, complica las cosas. “Yo vivo Moco Puedo gastar hasta BS entre los medios de comunicación, Tabe, el BS entre las columnas y el Mototox porque tengo que caminar durante unos 15 minutos en el autobús desde mi casa hasta Mérida. A veces mi madre me lleva a su auto, pero la mayoría de las veces en camino. Si llego tarde, llamaré a un taxi en motocicleta. “
Para mantener el dinero, se le pide a un amigo que es un conductor que cree caminos largos en una línea de transporte. Ella hace una reubicación y él da los brillantes.
Tanto Haryana Sbalos como Maria Maldonado tienen que abandonar sus hogares al menos dos horas antes del tiempo para llegar a clase, y Tomar Ir a la Facultad de Humanidad y Educación.
La compleja emergencia humanitaria implica la disminución de los servicios como el transporte público. Los conductores dicen que estos son esenciales para cubrir el mantenimiento de unidades, mientras que la última ciudadanía está aumentando.
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