con una espátula
Durante los últimos cinco días, el país ha estado paralizado por la trágica pérdida de cinco pasajeros a bordo del Titanic, una embarcación de 22 pies de eslora que desapareció camino al hundimiento del Titanic el domingo.
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Este jueves, la Guardia Costera de los Estados Unidos anunció durante una conferencia de prensa que los restos encontrados cerca del Titanic eran en realidad del Titanic. El ROV descubrió escombros a 1.600 pies de la proa del naufragio del Titanic en el océano, y “la ubicación de los escombros es consistente con una colisión catastrófica del barco”, dijo la Guardia Costera de EE. UU. sin posibilidad de supervivencia.
En un comunicado obtenido por PEOPLE, OceanGate anunció que cinco pasajeros “desafortunadamente se perdieron”.
“Este es un momento muy triste para nuestros dedicados empleados que están abrumados y profundamente entristecidos por esta pérdida”, decía parte del comunicado.
La Guardia Costera estadounidense explicó que la implosión se produjo tras la pérdida de presión en la cámara de Titán. Los pasajeros del barco son el CEO de OceanGate, Stockton Rush, el empresario pakistaní Shahzada Dawood, su hijo Suleman Dawood, el experto en Titanic Paul-Henri Nargeolet y el multimillonario británico Hamish Harding, según ha podido saber PEOPLE.
Tras el anuncio del jueves, continúan surgiendo interrogantes sobre la pérdida que ha llamado la atención de la nación, incluso si OceanGate Expeditions, la empresa propietaria del sumergible, puede enfrentar cargos penales por la muerte de los pasajeros del Titán, que incluyen al propio director. .
Según el reportero de CBS David Pogue, quien habló con la gente un día antes de ver la destrucción, se le pidió que firmara un comunicado antes de su inmersión en Titán el verano pasado, que dijo que estaba “claro en todos los métodos que pueden desactivarse por completo”. , traumatizados emocionalmente o asesinados”.
“El comunicado dice: ‘Este barco no ha sido inspeccionado ni certificado por ninguna agencia gubernamental'”, dijo Pogue. “Así que sabes muy bien que es un barco único”.
Sin embargo, el abogado litigante y exfiscal federal Neama Rahmani le dijo a PEOPLE que la renuncia no protege a OceanGate de ningún tipo de acción criminal a la luz de la muerte de los pasajeros.
“Solo puedes dejar la simple indiferencia”, dice Rahmani. “Por ley, no puedes deshacerte de una negligencia grave. Así que esto está por encima y más allá, ya sabes. Así que cualquiera que sea la exención que firmaron… Puede renunciar al riesgo, pero no puede renunciar a nada más que eso, lo cual, de nuevo, ciertamente estoy escribiendo un libro sobre los tipos de recepción, pero esto parece algo demasiado fácil de ignorar. “
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