Un grupo de trabajo de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (IFE) ha emprendido la fabricación de un mecanismo de izaje en la Estación Parquisimeto (Laura) para facilitar la reconfiguración de las locomotoras GB 9 y GB 15 para el traslado de carga en Simón Bolívar. Sistema Ferroviario Centro Oeste.
La pieza de acoplamiento permite una extracción rápida y muy segura del grupo motopropulsor de los motores pertenecientes a los citados motores.
Cabe señalar que el instrumento en cuestión fue fabricado por el mismo personal ferroviario en un breve espacio de tiempo, en dos fases.
En el primer paso, se incrusta en un boceto a mano alzada para definir sus dimensiones y formas geométricas.
Posteriormente, en el segundo paso, se elaboró un modelo tridimensional en papel a escala 1:100.
Entre las ventajas de su fabricación, además de la facilidad de desmontaje del conjunto de potencia de los motores, destaca la seguridad que proporciona al operario durante la realización del trabajo.
De igual manera, reduce la necesidad de adquirir equipos importados especializados, lo que limita la dependencia tecnológica y fomenta el ahorro de divisas.
Finalmente, reduce el tiempo de respuesta del sistema de energía en cuatro días.
Este tipo de trabajo potencia la profesionalidad, dedicación y diligencia de los empleados ferroviarios que se esfuerzan por dar respuestas eficientes a cada situación que se presenta día a día con el material rodante. Ciclo comercial Para comerciantes que necesitan mover mercancías en la parte del medio oeste del país.
Gracias Información: Prensa IFE
Publicación: Lcdo. Joan Gutiérrez Terán (CNP: 24.778)
