Pese a las intenciones de rediseñar la avenida Bolívar, la falta de recursos y la finalización del Metro de Valencia son los peores enemigos de la administración.
Valencia. Entre 1995 y 2000, la Avenida Bolívar de Valencia vivió un momento de esplendor. con un Pasarela central de madera Y sólo faltaba iniciar su remodelación, ante la gran actividad comercial de sus costas, una ciudad que aún rogaba por el progreso. Pero aunque la obra se inició, no se completó.
En ese momento, el El poder recayó en Henrik Salas Romer Posteriormente su hijo, Henrique Salas Feo dirigió la administración municipal a nivel estatal, donde dirigía Francisco “Paco” Cabrera.
Él El proyecto de remodelación era ambicioso. Según la ingeniera Isandra Villegas, quien en ese momento dirigía el Instituto de la Vialidad, el proyecto pretende modernizar la avenida con una visión innovadora.
“La idea es tener la Avenida Bolívar al estilo francés. Las aceras están pavimentadas y se prevé convertir los negocios en restaurantes y bares con espacios al aire libre”, dijo Villegas. Entrevista a Crónica.Uno.
El objetivo era recrear una estética Como los cafés franceses, O en el mejor escenario nacional, se instauró el Boulevard Sabana Grande de los años 80 y se plantaron árboles como el Araguay para embellecer el paisaje en abril y mayo.
He cortado tus recursos
A pesar de los avances iniciales, Las obras se detuvieron. Según fuentes políticas que pidieron el anonimato por temor a represalias, Henrique Salas Feo dijo que la paralización estaba relacionada con la negativa del gobierno nacional a proporcionarle pruebas por ser un manifestante político.
incluso accidente cerebrovascular El proyecto del Metro de Valencia se vio afectado Su carácter incompleto contribuyó a la caída de la avenida. El cierre indefinido provocó el cierre de más de 250 empresas, empeorando la situación económica de la zona.
Además, la maquinaria y excavadoras de Metro Destruyeron parte del corredor Según la Fundación Tierra Viva, el centro arbóreo tala unos 300 árboles. Desde hace más de 15 años ninguna administración se ha preocupado por devolverle la estética a la Avenida Bolívar.
Promesas con alas
En 2022, el gobernador de Carabobo, Rafael Lacava, Anuncio del proyecto de renovación. a la avenida. El proyecto se dividió en dos fases: la primera desde Redoma de Guaparo hasta el Polideportivo Misael Delgado, y la segunda, la elevación de El Viñedo.
25 de noviembre de 2024 serán dos años Finalización de la segunda fase.
Para el proyecto, LaGava reveló que tiene Con el apoyo del Metro de Valencia, Instituto de Vivienda de Karabobo (IVEC), PDVSA y Gobierno de Karabobo.
El gobernador prometió Los trabajos tenían un propósito La avenida ha sido “completamente reconstruida y renovada”.
hubo una oferta Parque Temático, Asfalto, Identificación, Demarcación. Pero no se habla de la ampliación de cinco carriles, el Metro de Valencia funciona. Sin embargo, dijo, “la Avenida Bolívar volverá a ser lo que era hace 30 o 40 años”.
Sin embargo, a pesar de promesas como parque temático, senderos y malecones, ampliación de cinco carriles y obras del metro. Estaban fuera de su alcance.
En cambio, la isla central fue cambiada a una Un bulevar con lugares de ocio, Como una tirolesa, una comisaría y una heladería. Todo está sobrecargado de propaganda política con caricaturas de LaGava y Super Moustache, lo que resta cada vez más importancia a los murciélagos.
Metro no tiene real
En la zona, que forma parte de la tercera fase de la remodelación, las máquinas del metro Abandonado en la avenida Indica la incapacidad del gobierno para administrar fondos y completar tareas. Según un antiguo empleado de Metro, la máquina no se puede retirar debido a disposiciones contractuales con el proveedor.
Tramo inacabado del Metro, Identificado erróneamente como línea 2, Debió haber sido terminado en 2009, como prometió el expresidente Hugo Chávez. Hoy, su prolongado retraso afecta la movilidad y la estética de la ciudad.
A primera vista, el único proyecto terminado fue la instalación de iluminación implementada por el alcalde Julio Funmayor. hay una avenida Absolutamente brillante Desde Redoma de Guaparo hasta su intersección con Avenida Cedeño.
Aprobación de recursos
El presidente Nicolás Maduro es asegurado por el vicepresidente de la Asamblea Nacional, Jesús Santander. Fuentes clave proporcionadas Para obras de Rafael LaCava. Sin embargo, el futuro de la Avenida Bolívar y del Metro de Valencia sigue siendo incierto.
Avenida Bolívar de Valencia, Una vez un símbolo de progreso Sigue siendo un proyecto inacabado. Si bien las promesas de reconstrucción no se han cumplido, los ciudadanos esperan que algún día recupere su esplendor y se convierta en el centro urbano que la ciudad necesita. Pero la realidad es que este rediseño debería estar finalizado en 2023.
Asimismo, es interesante señalar que Rafael LaCava Se acabó la avenida Bolívar, Ignora las secciones que faltan y mientras tanto da una imagen de perseverancia y respuesta 100% irreal.