Voz venezolana
Un asociado de un cartel mexicano escapó a los EE. UU. y fue a Florida para comprar un avión privado destinado a transportar más de $ 75 en cocaína fuera de la jungla sudamericana.
Por: Beth Warren – Courier Journal / Traducción gratuita al inglés por Voz venezolana
El plan era triturar la droga en México y cruzar la frontera, principalmente en camiones con destino a varias ciudades de Estados Unidos.
Pero algo inesperado sucedió en Sanford, Florida, 43 millas al noreste de Disney World.
El socio del cartel, Jesús Emanuel Pimentel Enríquez, de 41 años, y su socio en el crimen, un ingeniero aeronáutico con sede en Texas, fueron arrestados en una investigación federal dirigida por Investigaciones de Seguridad Nacional de los Estados Unidos, o HSI. .
El jet privado Gulfstream GIII que buscan está estacionado en un estacionamiento frecuentado por multimillonarios en el Aeropuerto Internacional de Sanford Orlando, donde uno de los pocos expertos del país busca “narcojets” que se utilizan para transportar medicamentos.
Entonces, en lugar de obtener dinero rápidamente, Pimentel y el residente de Dallas Tomás Borjas Méndez, de 38 años, fueron sentenciados a prisión por enviar más de $600,000 para comprar ilegalmente un cargamento de cocaína en un avión. Pagaron el vuelo después de recolectar las ganancias de las drogas del cártel en ciudades grandes y pequeñas del medio oeste y sureste, incluidas Chicago, Atlanta y Nashville.
El caso, que llegó a la corte federal en Orlando, tiene algunos giros sorprendentes que incluyen un conductor de Uber nervioso, un trasplante de riñón retrasado, un plan para sobornar a un funcionario de aduanas de EE. UU., West Coast saca una palma y una amenaza espeluznante.
El caso describe cómo las líneas de cruceros mexicanas explotan aeropuertos secundarios raros y pistas de aterrizaje de aerolíneas privadas en los EE. UU. También muestra cómo un grupo de trabajo duro basado en la oficina de campo de HSI en Tampa los engañó.
Detalles sobre el plan del cártel, proporcionados durante entrevistas representativas con Pimentel, revelan una ruta complicada y varias paradas que habría hecho el avión para transportó 2.500 kilos de cocaína de Colombia a Venezuela antes de transportar la droga en pequeños cargamentos con destino a México y finalmente a Estados Unidos
Pimentel, un ingeniero de vuelo en México, dijo que el cártel lo estaba probando a él y a Borjas para ver si podían hacerse cargo del avión con éxito. Un cártel específico, que Pimentel no nombró, planeó destruir el avión después de usar uno para evitar que los investigadores lo detectaran, pensando que los perros antidrogas podrían detectar residuos de cocaína si la policía interceptaba el avión más adelante en el viaje.
Los líderes del cártel quieren comprar un avión nuevo cada mes desde el área de Orlando. Antes de saber que estaban en el radar de los agentes, ya habían pedido 10 aviones.
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