La pesca de altura en Margarita, con unas 600 embarcaciones, casi ha cesado. La razón es clara y convincente para los pescadores: limitaciones en el suministro de combustible.
¿Qué es la pesca de altura en Margarita?
El biólogo marino, Pablo Bermúdez, definió como artesanal la pesca de altura en Margarita. Es decir, se realiza en aguas a más de 60 metros de la costa. En Nueva Esparta lo practican bajo proyectos internacionales en aguas de Paramaribo, Surinam, Cayena, Trinidad y Brasil.
Las embarcaciones son de madera y los artes de pesca que utilizan son artesanales, y duran meses en alta mar debido a la cantidad de combustible que requieren. Cada barco tiene unos 15 marineros, por lo que tienen que llevar radios, una balsa y chalecos salvavidas.
Cristo comenzó a sufrir…
La crisis, que se ha agravado desde octubre de 2022, ha creado un efecto dominó en la economía de la isla. Una situación que afecta a miles de familias que directa o indirectamente dependen de esta actividad.
La pesca de aguas profundas en Margarita emplea a más del 70% de la fuerza laboral efectiva del estado. Esto incluye sus tareas y actividades relacionadas como marketing, procesamiento, etc. Además, la exportación de especies capturadas, el mantenimiento de barcos, suministros de pesca y otros insumos necesarios para las operaciones, lo que dinamiza toda la economía insular.
El gobierno ha impuesto diversas restricciones, emitiendo cuotas a través del sistema de biopagos, creando un mercado negro de combustible y aumentando significativamente los costos operativos de los barcos.
“Esto generó un mercado paralelo de huellas que inexplicablemente les asignaban diésel. Estas “asignaciones” se vendían a los armadores a un precio de 20 dólares por 100 litros. Por ejemplo, un barco que necesitara 10.000 litros representaría 2.000 dólares.dijo José Rodríguez, un pescador de Boca del Pozo.
Margarita está atada a la pesca en alta mar
A pesar de los esfuerzos de los pescadores y representantes del departamento, la situación no mejoró. Una comisión de la Asamblea Nacional investigó el problema, pero no se tomaron medidas concretas para resolverlo. En los últimos meses, un nuevo protocolo de seguridad implementado por las fuerzas armadas ha introducido aún más restricciones y creado más incertidumbre entre los pescadores.
“Establecieron un organismo llamado Comité de Ética, que estaba integrado en un 80% por personal militar. A su discreción, obstaculizaron el libre desarrollo de la asignación y distribución de diésel. Paulatinamente, los despachos a las estaciones de servicio marítimas se fueron reduciendo sin justificación alguna por parte de ningún oficial o ” “Los diputados fueron señalados innumerables veces por oficiales militares, pero nunca actuaron para detenerlos”, dijo Juan Vázquez, un pescador de Macano.
Graves consecuencias para las poblaciones de peces
El congelamiento de la flota pesquera tiene graves consecuencias para la economía de Margarita. Esta actividad crea miles de empleos directos e indirectos y contribuye significativamente a la seguridad alimentaria de la región. Además, la pesca de altura es una importante fuente de divisas para el país.
“Margarita necesita alrededor de 400 mil litros de combustible diesel por semana para operar la pesca marina. Actualmente, es un poco más de la mitad y sólo recibe alrededor de 80 mil litros en las últimas entregas. “Esto ha llevado a un porcentaje importante de saturación de la flota en el Los puertos del estado y carecen de un proceso rápido para la asignación y entrega de combustible están inactivos”. dijo Vásquez.
Debido a la falta de combustible, muchos pescadores se han visto obligados a abandonar esta actividad. La situación es muy crítica y requiere una resolución urgente por parte de las autoridades competentes. Los pescadores deben proporcionar combustible sostenible y confiable, así como eliminar los obstáculos burocráticos que obstaculizan el crecimiento de esta importante actividad económica.
