El crucero Titanic de la compañía OceanGate se encuentra desaparecido desde el domingo con cinco personas a bordo que iban a buscar los restos del Titanic. Para ello, la función de búsqueda ha entrado en una etapa importante.
Y es que según las estadísticas, el sumergible habrá terminado en el oxígeno en la mañana de este miércoles 22 de mayo.
¿PERO ES POSIBLE ESTAR EN UNA CASA DE CAMPO EN EL MUNDO?
Guillermo Sohnlein, uno de los fundadores de OceanGate, indicó que este jueves será un día importante en el operativo de búsqueda y rescate. “Esto se debe a que los suministros de soporte vital del submarino están comenzando a agotarse”, dijo.
Sin embargo, piensa que “el tiempo disponible para su salvación es mayor de lo que mucha gente piensa”.
“Estoy seguro de que Stockton Rush (el piloto y CEO de la compañía) y la tripulación que murió en los últimos días que lo mejor que pueden hacer para asegurar su supervivencia es expandir los límites de los suministros descansando tanto como sea posible”. posible. . Creo firmemente que la ventana de tiempo para tu salvación es mayor de lo que la gente piensa. Sigo manteniendo la esperanza para mi amigo y el resto de la tripulación”, dijo.
¿QUÉ PASÓ CON EL DESCUBRIMIENTO?, ¿VIERON LA MUERTE?
La Guardia Costera de los Estados Unidos, junto con las autoridades canadienses y embarcaciones comerciales, están realizando operaciones de búsqueda de la embarcación. Las sonoboyas se despliegan en el agua y los cruceros usan sonar para tratar de localizar sumergibles bajo el agua.
El martes escucharon unas “voces” posiblemente desde el barco, por lo que se enfocaron en un área específica para tratar de encontrarlos, pero fue imposible.
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Además, las operaciones de búsqueda también se ven afectadas por las condiciones climáticas, la falta de luz por la noche, el estado del mar y la temperatura del agua.
sin embargo, el La Guardia Costera de Estados Unidos anunció el miércoles que encontró algunos “escombros” cerca de la zona donde se encontraron los restos del Titanic y donde se realizaba la búsqueda del sumergible.
Los expertos ahora están tratando de determinar qué son los escombros y si tienen algo que ver con Titán.
Aunque el experto en buceo, David Mearns, indicó a la BBC que los restos encontrados eran del sumergible desaparecido. Insistió en que se encontraron un tren de aterrizaje y la cubierta trasera del submarino.
El campo de escombros fue descubierto dentro del área de búsqueda por el ROV cerca del Titanic. Los expertos de la autoridad conjunta están evaluando la información. 1/2
— USCGNortheast (@USCGNortheast) 22 de junio de 2023
¿CUÁNDO Y DÓNDE SE PERDIERON LAS PALABRAS?
La embarcación de fibra de carbono y titanio fue transportada el domingo por un crucero canadiense, el MV Polar Prince, para descender casi 4.000 metros hasta el lugar del naufragio, que se encuentra a 644 kilómetros de Terranova.
Sin embargo, el barco perdió contacto después de una hora y 45 minutos después de que comenzara la inmersión, informó la Guardia Costera de EE. UU.
Aunque, revelaron que OceanGate duró ocho horas antes de dar la alarma sobre su pérdida a las autoridades,
¿QUÉ ES TRABAJO?
El submarino se comunica con el Polar Prince a través de un sistema de señales acústicas llamado sonar, con una función similar a la del radar.
También dispone de un sistema de envío de mensajes de texto. Sin embargo, todo eso falló y no había una forma directa de rastrear al Titán o comunicarse con su tripulación.
De confirmarse la teoría del corte de energía, quedará la duda de si cuentan con otra fuente de energía de emergencia que les permita reconectarse, informó El Confidencial.
¿QUIÉNES SON LA TRIPULACIÓN?
A bordo del Titán hay cinco personas, entre ellas: Stockton Rush, el fundador de la compañía y director ejecutivo de OceanGate Expeditions, que opera el barco. Hamish Harding, empresario e investigador británico.
Lo mismo hicieron el empresario británico Shahzada Dawood y su hijo, Suleman. Y Paul-Henri Nargeolet, un oceanógrafo francés que ha estado en más de 35 inmersiones en el Titanic.
¿CUANTO CUESTA EL VIAJE?
OceanGate ha realizado varios viajes al sitio del Titanic desde 2021. Aunque los pasajeros deben pagar $250,000 para viajar al lugar del naufragio.
¿CUÁL ES EL RIESGO EN EL VEHÍCULO?
Según The New York Times, los restos del barco hundido son otro peligro. Y es que el Titán o una nave de rescate pueden quedar atascados en algún lugar lo que impedirá que vuelva a subir.
Como si viéramos el fondo del mar, la profundidad reduciría las vías de escape.
¿QUÉ SE HACEN ELLOS SI NO LOS VE?
Melissa Connors, directora del Centro de Investigación Forense de la Universidad de Colorado Mesa, dijo Director quéLos dos principales motores de degradación son la temperatura y el oxígeno.
«A bajas temperaturas y sin oxígeno para las bacterias, el cuerpo se seca mediante un proceso conocido como sublimación.durante el cual el líquido cambia de estado sólido a estado gaseoso”, explicó Connors.
“En general, en un ambiente sin oxígeno, los restos no se descompondrán mucho porque los micro y macro organismos que trabajarán para comer y descomponer los tejidos no podrán sobrevivir”, dice Nicholas Passacqua, director de Antropología Forense. . en la Universidad de Carolina del Oeste.
¿CUÁLES SON LAS COSAS SOBRE LO QUE HACE?
Ron Allum, un ingeniero y explorador oceánico, cree que la falla catastrófica del barco es poco probable.
En los detalles que ofrecemos a El guardiánseñaló que en si has estado allí una implosión podría haber sido escuchada y registrada a miles de kilómetros de distancia.
“Pensé que el recipiente a presión del submarino estaba intacto, pero lo limpiaron. Una de las razones por las que sospecho que es posible que el sub no encaje después de dejar caer el peso de liberación puede ser que esté parcialmente desalineado. Si tienes agua en un recipiente prensado, es un volumen bastante grande. La pérdida de peso no suele ser muy buena, y eso puede ser lo que te mantiene bajo”, explicó.
“También significa que si los residentes están sentados con la mitad de la pérdida de agua por inundación, eso también puede ser un desastre. Pueden volverse hipotérmicos.. No sé cómo funcionarán los sistemas de depuración de CO2 si están fríos”, agregó.
