Las energías renovables ya suponen el 30% de la generación eléctrica en el mundo y su peso crece a ritmo de crucero, pero representan un porcentaje bastante marginal en la producción de calefacción y fuel, que siguen siendo la mayor parte del consumo energético.
Este es el mensaje principal del informe publicado este martes por el lobby de energías renovables Ren21que se preocupa por la “falta de atención” a estos segmentos energéticos, pero también por la insuficiente diversificación tecnológica, más allá del sol y el viento.
También le preocupan los cuellos de botella para el despliegue de las redes eléctricas, imprescindibles para el transporte de la corriente generada en los nuevos parques renovables, y que cada vez se ven más ralentizados por los largos y complejos procesos administrativos, y por la creciente emergencia de grupos opositores. entre las poblaciones que tienen que cruzar.
Ren21 recuerda que la calefacción supone el 49% de la demanda energética y combustibles, sean sólidos, líquidos o gaseosos, el 29%, mientras que en electricidad supone un 22%, que es donde las renovables tienen un desarrollo prometedor.
Según la Agencia Internacional de la Energía (AIE), en 2022, las renovables representarán el 29% de la electricidad producida en el mundoy ese porcentaje subirá al 35% en 2025, en detrimento, sobre todo, del carbón y el gas.
Calefacción y combustibles, parientes pobres de las renovables
La Asociación de Renovables (que agrupa a empresas, expertos científicos y gubernamentales y ONG) destaca que en conjunto las energías verdes cubren solo el 12,7% del total del sistema energético global y en calefacción y combustibles. no significa más del 9.2% y 3.6%, respectivamente.
La AIE prevé una creciente electrificación del sector del transporte y también de la calefacción, con el tirón ya señalado en la venta de bombas de calor, por lo que ese porcentaje aumentará a alrededor del 50% para 2050.
La gerente general de Ren21, Rana Adib, destaca el otro 50% de la demanda que a mediados de siglo no estará electrificada y que Supone un gran reto para las renovables ganar espacio.
En declaraciones a Voz Venezolana, Adib indica que se conocen posibles vías de desarrollo, como la geotermia y la biomasa para calefacción, así como los biocombustibles y, sobre todo, los combustibles sintéticos para la aviación, que también se pueden utilizar para el transporte terrestre tomando como hidrógeno verde. una base
El problema es que actualmente solo se utiliza el 5% del hidrógeno procedente de la industria o el transporte es de origen verde, lo que significa que el 95% restante se produce con combustibles fósiles y contribuye al calentamiento global.
Es por tanto una de las prioridades del “lobby” de las renovables es terminar con los subsidios a estos combustibles fósiles.
Permisos muy largos y complejos
REN21 considera que también se deben acelerar los esfuerzos en la concesión de permisos para nuevos parques y en la construcción de redes.
Afirma que hay proyectos renovables con una capacidad de un teravatio esperando ser construidos o conectados a la red. por retrasos en autorizaciones o falta de inversión en redes.
Otro motivo de preocupación es la concentración de proyectos de electricidad renovable en dos tecnologías, solar y eólica, que por sí solas suponen el 92% del total. Hidroeléctrica, geotérmica, bioenergética o mareomotriz y otras no pesan más del 8%.
La concentración es igualmente geográfica. En 2022, el 55% de la inversión en renovables se realizará en China, el 11% en Europa y el 10% en Estados Unidos. Las regiones del mundo tan pobladas como África y Medio Oriente capturaron solo el 1,6%.
Voz Venezolana
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